介紹：高速公路隧道已成為山區(qū)道路的中樞，縮短了空間距離，減少了運(yùn)輸時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率。但穿過(guò)山區(qū)的高速公路隧道，由于通風(fēng)條件差，路面潮濕，也暗藏著事故隱患，超速行駛很容易使車(chē)輛失控，發(fā)生側(cè)滑。很多駕駛員不了解隧道內(nèi)行車(chē)的特點(diǎn)，缺乏安全駕駛知識(shí)，引發(fā)了一起起交通事故。血淋淋的事故時(shí)刻提醒我們隧道內(nèi)的行車(chē)安全不能忽視。

2009年3月27日，一輛福建籍大型普通客車(chē)，乘載25人（核載 45人），從江西萬(wàn)年駛往福建石獅方向。下午4點(diǎn)34分，客車(chē)行駛到長(zhǎng)深高速公路南平段巖角隧道時(shí)，以90km/h（隧道進(jìn)口處設(shè)有 80km/h 限速標(biāo)志）的速度通過(guò)遂道，因客車(chē)超速行駛，并且隧道內(nèi)道路潮濕，車(chē)輛發(fā)生了側(cè)滑，加上隧道口刺眼的光線(xiàn)讓駕駛員眼前一片白茫茫，致使客車(chē)瞬間失去控制，直接偏離行駛方向，向左碰刮道路中央隔離護(hù)欄后，又向右撞斷波形護(hù)攔沖出路外，掉入山谷；造成 17人當(dāng)場(chǎng)死亡，1人在送往醫(yī)院途中死亡、7人受傷，車(chē)輛嚴(yán)重毀壞的特大交通事故。